汽车变速箱换档拨叉的工作原理,失效方式等

  网友提问:我在做一个有关拨叉的设计,材质是20crmnti,经表面碳氮共碜后淬火。求拨叉的工作原理,受力特点,失效方式等机械特征。越详细越好。

  CA88回答:拨叉是推动滑动齿轮的,滑动齿轮上有一个环槽拨叉就骑在这个环槽里,当驾驶员推动变速杆时变速杆带动拨叉轴,拨叉轴带动拨叉,拨叉又推动齿轮从而达到变速,拨叉最容易磨损的地方就是拨叉和齿轮环槽接触的部位,因为齿轮在高速旋转而拨叉不转,拨叉磨损,或强度不够,可能导致齿轮挂不到位,而掉档,或拨叉断掉。

推荐产品

航空航天用电镀装配螺母 电镀装配螺母因安装快捷方便,使用场合广泛,根据设计要求表面工艺处理有镀锌,镀铬,
航空航天用球密封弯接头 球密封弯接头采用各种合金钢材料,产品角度根据实用场合设计,采用球面密封,按照国军
航空发动机用密封堵头 密封堵头采用耐高温强度高的合金材料制作而成,因其采用锥面密封对表面的粗糙度要求较
航空发动机用内安装座堵盖 内安装座堵盖采用高温合金制作,用精密加工中心加工以确保平面度和孔的中心距,两边圆
电话

7×24小时服务热线 18969812662

返回 顶部